1. Elena Garagui

15:00 – 9/05/2026

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Por primera vez en la historia la ciudad de Madrid ha superado los 3,5 millones de habitantes, la mitad de los 7,1 millones que habitan en toda la Comunidad, y según el Instituto Nacional de Estadística son 35.000 mil los hogares nuevos que se crean cada año en la región. A nivel nacional, solo en 2025 se crearon más de 226.000 nuevos hogares, en base a los datos del Observatorio de Vivienda y Suelo de Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana. Y según el mismo informe, en el mismo periodo se registró una caída del 9% en la construcción de viviendas, una cifra que apenas llegó a las 92.000. Haciendo matemáticas: hasta 134.000 familias se quedaron sin vivienda el pasado año, claro reflejo del gran desequilibrio en el mercado consecuencia de una altísima demanda (y como vemos cada vez más) y una escasa oferta.

Por encima del ritmo de Europa, España es considerado como un país altamente urbanizado: en 2024 el 80% de su población se encontraba en zonas urbanas frente al 75% de media en el continente, tal y como indica el ‘Ranking de Calidad de Vida de en las Ciudades Españolas’ elaborado por Madrid Capital Mundial (MWCC). Las estimaciones además incrementan ese porcentaje hasta el 88% para 2050, con otro dato muy significativo para los próximos años: en poco menos de 10 años, un 28% de los españoles vivirá en Madrid y Barcelona, y un 33% lo hará además si se añaden Valencia, Zaragoza y Sevilla. Pero, la clave fundamental es que para 2033 España habrá alcanzado los 49 millones de habitantes, un incremento de 2,4 millones respecto a la cifra de 2019.

Es en este contexto que la regeneración urbana se perfila como la gran palanca para poder combinar el acceso a una vivienda a la vez que se incentiva la inversión. Los altos precios y las difíciles condiciones de financiación son ahora mismo los principales obstáculos para la gran mayoría de compradores primerizos. En concreto, es la transformación de suelos industriales la solución que más peso gana para paliar el problema de la vivienda en Europa: el Banco de España estima que España necesitaría 1,8 millones de viviendas en los próximos 10 años, The Guardian ya cifró en su momento un déficit de 4,3 millones en Reino Unido, Alemania eleva el descubierto a 800.000 viviendas (Informe sobre Vivienda Social 2026 del Instituto Pestel) y Portugal, aunque en mejor posición, aspira a construir 150.000 nuevos hogares el próximo año.

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Posiblemente, la concentración urbana es uno de los grandes desafíos contemporáneos a nivel tanto demográfico como sociales y económico para las grandes urbes. No es posible entender el problema del acceso a la vivienda, la subida de precios generaliza o incluso el turismo de masa sin entender que cada vez somos más. Y así lo apunta también Diego Ramiro, investigador del Instituto de Economía, Geografía y Demografía del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), al poner el dedo en la llaga y recordad que en 1950 Nueva York era la única ciudad del mundo en superar los 10 millones de habitantes y ahora son más de 20. Un proceso, el de la urbanización «que se aceleró a lo largo del tiempo y que ahora donde más se observa es en Asia y África, donde en torno al 40% y 50% de la población vive en ciudades. En Europa y América del Norte ese porcentaje es del 80%».

De la misma manera, el viejo continente afronta así un momento decisivo para la transformación de sus ciudades, ante una demanda creciente de vivienda, de actividad económica y también de infraestructuras que obliga al modelo tradicional de expansión urbana hacia nuevos suelos. Nuevos suelos o los mismos, pero más altos, como va a ocurrir en Madrid tras la aprobación por parte del consistorio de una nueva normativa que permitirá «crecer hacia arriba» dado que el suelo de Madrid, en palabras de la vicealcaldesa da la capital, Inma Sanz, «se acaba».

Es en contextos así cuando la regeneración de antiguos suelos industriales e infraestructurales emerge como una de las principales soluciones a las demandas urbanas. Así, según un nuevo informe de Arup en colaboración con C40 Cities y Urban Partners, Europa podría crear hasta 230 millones de viviendas mediante la transformación de estos espacios infrautilizados, apostando por un modelo de crecimiento urbano basado en la reutilización del suelo ya desarrollado.

Estrategia no obstante con resultados evidentes tomando de ejemplo los barrios de Madrid Nuevo Norte y distrito22@ en Barcelona, donde la recalificación y el cambio de uso de suelo industrial a urbanizable ha posibilitado el desarrollo residencial y de negocios, respectivamente. Este enfoque, basado en el denominado «crecimiento interior», impulsa nuevos desarrollos urbanos dentro de la propia ciudad, incrementando la oferta de vivienda sin necesidad de consumir nuevos suelos y aprovechando infraestructuras ya existentes.

Brownfields en aumento

La regeneración de suelos industriales, también conocidos como brownfields, se consolida como palanca clave para abordar de manera absoluta la combinación del reto demográfico de las grandes urbes junto a la problemática de la vivienda.

Por un lado, ofrece una respuesta directa al acceso al mercado, con nuevos desarrollos residenciales en áreas ya urbanizadas, mejor conectadas y con servicios existentes. Al mismo tiempo, este modelo acelera la transición climática. El desarrollo sobre suelo previamente urbanizado reduce las emisiones asociadas al crecimiento urbano, limita la expansión sobre espacios naturales y favorece modelos de ciudad más compactos, eficientes y menos dependientes del vehículo privado. Además, estos proyectos incorporan desde su diseño soluciones sostenibles, como infraestructuras verdes, eficiencia energética o estrategias de economía circular, alineadas con los nuevos estándares del sector inmobiliario.

Más allá de su impacto social y ambiental, la regeneración urbana representa también una oportunidad económica donde la transformación de antiguos enclaves industriales permite reactivar áreas degradadas o en desuso, atrayendo inversión y generando nuevos polos de actividad que combinan vivienda, servicios, espacios públicos e innovación. Este tipo de desarrollos favorece la diversificación económica y dinamiza el tejido productivo local, impulsando la creación de empleo y nuevas oportunidades empresariales. Además, la reutilización de suelos e infraestructuras existentes reduce costes asociados a la expansión urbana y mejora la eficiencia de las inversiones, tanto de la inversión pública como privada.

Imitando a China

Hace tiempo que la política de China en cuestión de vivienda pasa por construir hacia arriba edificios colosales con altas densidades habitacionales y poblaciones superiores a 20.000 vecinos. Con más de 1.400 millones de habitantes, el gigante asiático es el segundo país más poblado del mundo, solo superado por la India (casi 1.500 millones) y es por eso que la vivienda, y sobre todo el espacio, se hayan convertido en el principal problema socioeconómico del país.

En Europa, con algo más de 740 millones de habitantes, la diferencia en el modelo de construcción de la alta densidad horizontal, más propia de países del norte, frente a la alta densidad vertical, más propia del sur, hace que el modelo español se asemeje algo más al chino. Y ahora más que nunca, cuando el suelo urbanizable en España se acaba, o al menos el de Madrid, que podría limitar así su crecimiento demográfico a pesar del récord de 2025 de 3,5 millones de habitantes.

De hecho, desde el Ayuntamiento de Madrid ya avisan de la limitada disponibilidad de suelo y reconocen planean medidas que supondrán redensificar algunas zonas de la capital, lo que implica dar mayor edificabilidad a parcelas residenciales para permitir más altura, y utilizar zonas industriales en desuso o parcelas sin uso actual para generar más vivienda.

«Creemos que eso es positivo, que además también ayuda, por ejemplo, con las redes de transporte, el hecho de que las zonas puedan ser más densas en determinados entornos, facilita la llegada del transporte público y también de las de las dotaciones», aseguró la vicealcaldesa de la ciudad de Madrid, Inma Sanz, para Servimedia, en relación al incremento de población que supondrían estas medidas.

Nos hacemos eco del artículo publicado en El Economista en el siguiente link:

https://www.eleconomista.es/vivienda-inmobiliario/noticias/13908652/05/26/el-truco-de-magia-que-europa-puede-sacarse-de-la-manga-para-frenar-el-deficit-inmobiliario-y-levantar-230-millones-de-nuevas-viviendas.html

1. Alba Brualla

6:00 – 12/05/2026

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Valdecarros, uno de los nuevos barrios de Madrid, que inyectará miles de viviendas baratas al mercado, acelera su desarrollo urbanístico y prevé entregar las primeras viviendas a lo largo de 2029. Así lo avanzó el presidente de la Junta de Compensación de Valdecarros, Luis Roca de Togores que explicó que las tres primeras etapas del ámbito arrancarán de forma simultánea a comienzos de 2027, una vez finalicen las obras de urbanización previstas para finales de este año o principios del próximo.

El directivo destacó que la simultaneidad en el desarrollo de las primeras fases permitirá adelantar «seis o siete años» el calendario inicialmente previsto para el ámbito.

Las tres primeras etapas sumarán alrededor de 13.500 viviendas, de las que aproximadamente la mitad serán protegidas. En total, el desarrollo contempla más de 51.000 viviendas, incluidas cerca de 28.000 con algún régimen de protección. Según explicó el presidente de la Junta, el peso de la vivienda asequible será uno de los principales atractivos del proyecto ante el problema de acceso a la vivienda en Madrid.

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La comercialización de las promociones no tardará en llegar y por eso la Junta trabaja ya en la creación de una gran zona comercial destinada a concentrar las oficinas de venta de las distintas compañías que operarán en el ámbito. Actualmente ya se están ejecutando las obras civiles para acondicionar ese espacio, que contará con aparcamiento y diferentes puntos de atención comercial para los compradores interesados. «En cuanto esté preparado empezarán a instalarse los puntos de venta», añadió.

Entre las principales compañías con suelo en el ámbito figuran promotoras como Aedas Homes, Azora, Habitat, Premier, Amenabar, Culmia, Metrovacesa o Pryconsa, además de la participación de las administraciones públicas.

La Junta de Compensación también prepara nuevas subastas de suelo para finales de este año con el objetivo de seguir financiando las obras de urbanización y atraer a más operadores. «Llevamos vendidas parcelas que suman 120.000 m2», indicó Roca de Togores, que aseguró que esta estrategia está permitiendo abrir el proyecto «al mercado» y aumentar la visibilidad del desarrollo.

Oferta comercial

Junto al desarrollo residencial, Valdecarros también prevé desplegar una importante oferta comercial y de servicios. La primera gran actuación será un centro comercial ubicado en la etapa tres, sobre una parcela de 20.000 metros cuadrados, cuyo desarrollo ya está en marcha tras la venta del suelo por parte de la Junta a Alerce Iberian Properties.

El nuevo parque comercial contará con hasta 31.000 m2 de edificabilidad, diseñados para atender a los 40.000 nuevos vecinos de Valdecarros más los 90.000 ya consolidados en su zona de influencia directa.

Además, el proyecto contempla otros tres grandes polos comerciales distribuidos en distintas etapas del ámbito. Concretamente en la etapa cuatro se desarrollará un parque de medianas superficies, mientras que en la etapa seis y ocho se desarrollarán dos núcleos comerciales urbanos para atender la demanda que se generará en la zona residencial, ya que estas dos etapas cuentan con una gran bolsa de vivienda con 22.000 y 17.000 unidades, respectivamente.

En paralelo, Valdecarros reserva 3,4 millones de metros cuadrados para dotaciones públicas destinadas a colegios, centros sanitarios y otros equipamientos. A ello se sumarán parcelas privadas impulsadas por la propia Junta para desarrollar servicios educativos, sanitarios o asistenciales de iniciativa privada con el objetivo de acelerar la llegada de servicios a los futuros vecinos.

En materia de movilidad, el desarrollo incorporará conexiones mediante BRT (Bus Rapid Transit), un sistema de autobús de alta capacidad que la Junta considera clave para conectar el nuevo barrio con el resto de Madrid. Según Roca de Togores, este modelo permitirá ofrecer «una calidad de servicio equivalente al metro, pero en superficie».

Nos hacemos eco del artículo publicado en El Economista en el siguiente link:

https://www.eleconomista.es/vivienda-inmobiliario/noticias/13914210/05/26/el-mayor-nuevo-barrio-de-madrid-abrira-sus-puertas-en-2029-con-28000-viviendas-baratas-un-centro-comercial-y-un-parque-de-medianas.html

Nos hacemos eco del artículo publicado en El Economista en el siguiente link:

https://www.eleconomista.es/vivienda-inmobiliario/noticias/13637867/11/25/luz-verde-al-nuevo-barrio-de-alcobendas-valgrande-tendra-8600-viviendas-y-el-56-seran-baratas.html

Nos hacemos eco del artículo publicado en El País en el siguiente link: https://elpais.com/economia/negocios/2023-12-04/la-vivienda-protegida-esta-a-punto-de-salir-del-coma.html

1. Alba Brualla

6:00 – 4/11/2023

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, va a desbloquear la construcción de miles de viviendas asequibles en la región.

Según han confirmado distintas fuentes del sector a elEconomista.es, el gobierno regional anunciará en pocas semanas la subida del módulo de VPO (Vivienda de Protección Oficial). Concretamente, el incremento del precio máximo al que se podrán vender estos inmuebles oscilará entre el 25% y el 35%, dependiendo del régimen de protección de cada vivienda.

Este marcador, quelleva sin actualizarse más de una década, se había convertido en una de las principales barreras para que el sector privado se lanzara a construir VPO. Su renovación llega en un momento clave, ya que en los próximos cuatro años van a impulsarse en la Comunidad de Madrid (CAM) nuevos desarrollos para levantar unas 70.000 viviendas de las que 35.000 serán de VPO, que se desarrollen o no dependía de esta actualización.

La subida que se anunciará en breve y que se tramitará en los próximos meses, va en línea con las necesidades que había expuesto el sector, que además se ha visto afectado por la inflación y por un aumento de los precios de la construcción del entorno de 26%.

Las mismas fuentes apuntan a este medio que la CAM lleva meses trabajando en la renovación del módulo intentando buscar un equilibrio entre las peticiones del sector y la necesidad social para que estas viviendas sean un negocio viable para las empresas- en la mayoría de los casos ya habían dejado de serlo- y al mismo tiempo no dejen de ser asequibles para el usuario final.

Desde el sector promotor se solicitaba también que la actualización del módulo dejara de ser una «decisión política». Para ello pedían que se ligara a indicadores como el IPC o los costes de construcción. Según las fuentes consultadas, esta petición no ha prosperado.

Caída en picado

La producción de VPO ha caído en picado en los últimos años en nuestro país. Concretamente, en la última década se ha desplomado un 82%, pasando de una producción media de más de 53.000 unidades en 2012 a las apenas 9.264 viviendas que se levantaron en toda España el año pasado.

La CAM ha sido una de las regiones más activas en VPO a lo largo de los últimos años. Según los datos recogidos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) sobre vivienda protegida, en el año 2012 se calificaron 53.332 viviendas protegidas en España (16.600 en la Comunidad de Madrid), una cifra que se encontraba dentro de la media de los diez años anteriores.

En 2013, el número de vivienda protegida calificada se redujo a 17.059 unidades (4.063 en Madrid). Desde entonces, la cifra se ha ido reduciendo año tras año, hasta encontrarse en 9.264 en 2022 a nivel nacional, 4.026 en Madrid, en línea con la media de los últimos cinco años. Así, los datos del Ministerio muestran que Madrid lleva al menos desde 2014 al frente de la generación de viviendas asequibles acaparando el 52% de la producción en los últimos cuatro años.

La debacle de la VPO en España se inició con el estallido de la burbuja inmobiliaria. Con una producción que llegó a alcanzar las 75.000 unidades anuales, la situación cambió de forma radical a raíz de la crisis financiera del 2008. Con el estallido de la burbuja inmobiliaria los precios de la vivienda libre cayeron a tal nivel que se quedaron por debajo de la vivienda protegida, por lo que en ese momento dejó de tener sentido levantar VPO.

Históricamente ha sido el sector privado, es decir, las promotoras, las que han llevado el peso del desarrollo de este tipo de viviendas, siendo las impulsoras del 85% de la VPO que se ha puesto en marcha en España, gestionando, construyendo y financiando estos inmuebles.

Nos hacemos eco del artículo publicado en El Economista en el siguiente link: https://www.eleconomista.es/vivienda-inmobiliario/noticias/12523131/11/23/ayuso-desbloquea-la-construccion-de-miles-de-viviendas-asequibles-eleva-hasta-un-35-el-modulo-de-vpo.html

El barrio contará con todos los servicios públicos y privados necesarios para el desarrollo integral de la población. Según explican desde la junta de compensación, su «diseño da prioridad a las últimas tendencias en materia de sostenibilidad, respeto al medio ambiente y a la utilización responsable de los recursos naturales».

El barrio contará con extensa red de carriles bici con más de 60 kilómetros de extensión que conectarán entre sí las importantes zonas verdes como el Parque Litoral, la zona en la que se llevará a cabo el encauzamiento del arroyo Los Ahijones, o la extensa red de parques y zonas verdes, de los cuales dos de ellos tienen el tamaño equivalente a 4 campos de fútbol.

El bosque Metropolitano

Este sector aportará adicionalmente más de un millón de metros cuadrados a la mayor actuación en materia de sostenibilidad y reforestación que se ha llevado a cabo nunca en Madrid, la actuación municipal denominada Bosque Metropolitano. Así mismo, se incorporan en viarios y zonas verdes, sistemas de drenaje urbano sostenible que fomentan y respetan de manera natural el ciclo del agua.

Este nuevo barrio madrileño, cumple con las últimas tendencias en cuanto a las reglas de la ciudad de los 15 minutos o ciudad 3-30-300, lo que hace del mismo, un nuevo concepto de ciudad en el que convive el carácter moderno, y a la vez tradicional, en el que se le ha dado prioridad absoluta a la calidad de vida de sus vecinos, ofreciendo viviendas de alta calidad y con todos los servicios necesarios a un paso.

Además, los vecinos de este nuevo barrio, contarán a corto plazo con una parada de Metro dentro de la actual línea 9 y con autobuses BTR inteligentes, eléctricos e igualmente respetuosos con el medio ambiente y que gozarán de prioridad semafórica en su funcionamiento, lo que permitirá los desplazamientos fuera del ámbito de una forma rápida, sostenible y económica.

Por E. Sanz 22/09/2022 – 17:37

Espaldarazo urbanístico a otro de los grandes desarrollos del sureste de Madrid. Siguiendo la estela de Los Cerros o Los Berrocales, Los Ahijones ha dado hoy un paso de gigante en su futuro desarrollo.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente la modificación del proyecto de urbanización de este ámbito para adaptarlo a la actual normativa. Un trámite clave para el inicio de la construcción de las primeras promociones de viviendas, lo que se espera para mediados del próximo año.

Vía libre a la ejecución de la totalidad de las obras de urbanización de las seis etapas

El pasado mes de julio, el Área de Gobierno de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid sometió a información pública el proyecto de reparcelación del ámbito, paso previo para lograr la aprobación definitiva y su acceso a los registros de la propiedad, mientras que, este mismo jueves, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobaba definitivamente el proyecto de urbanización adaptado al plan de etapas, que da vía libre a la ejecución de la totalidad de las obras de urbanización de las seis etapas en las que se ha dividido el sector.

Dos hitos urbanísticos clave para que arranque la construcción de las primeras 19.000 viviendas, más de la mitad —11.000— con algún tipo de protección.

Pryconsa saca pecho ante el covid: compra suelo en Operación Chamartín y Ahijones E. Sanz

Los trabajos de urbanización serán costeados y ejecutados por la Junta de Compensación de este ámbito y contarán con la supervisión del Área de Obras y Equipamientos.

Una inversión de 3.000 millones

Su coste que asciende a 480 millones de euros y la previsión del desarrollo completo, incluyendo la construcción de las edificaciones, se estima en 3.000 millones de euros. Esta inversión de la iniciativa privada generará alrededor de 20.000 puestos de trabajo directos y 10.000 indirectos.

En los últimos meses, varios de los llamados desarrollos del sureste han recibido avances urbanísticos muy importantes para que todos ellos echen a andar. En julio, el Ayuntamiento de Madrid aprobaba de manera definitiva el proyecto de urbanización ubicado de Los Cerros, en el distrito de Vicálvaro, que conllevará una inversión global de más de 3.000 millones de euros, mientras que en Los Berrocales arrancaba recientemente la venta de las primeras parcelas de suelo. La urbanización y construcción de las primeras viviendas se espera para el año que viene.

Los avances urbanísticos en todos estos ámbitos han traído consigo importantes movimientos de las promotoras para tomar posiciones en ellos y ser las primeras en construir.

Por ejemplo, la reciente venta a una filial del grupo financiero Goldman Sachs de la casi totalidad del suelo industrial del sector, supone una de las grandes apuestas de uno de los principales grupos financieros mundiales por este sector, y aseguran —además de la implantación de un parque logístico— la viabilidad económica para acometer la urbanización del ámbito con plenas garantías.

La Llave de Oro pisa fuerte en Madrid: suelo para 1.700 viviendas y 300 M de inversión E. Sanz

De la misma forma, las principales promotoras de este país han apostado igualmente por este nuevo barrio de Madrid, como Pryconsa, Kronos, La Llave de Oro, Habitat Inmobiliaria o Iberdrola Inmobiliaria entre otras. https://datawrapper.dwcdn.net/L6vGD/1/

Casi 11.000 viviendas protegidas

Los Ahijones se dividirá en seis etapas de acuerdo con el planeamiento urbanístico y al convenio de gestión del ámbito. Desde que fue aprobado el proyecto, en enero de 2007, las obras en este sector han ido avanzando con la ejecución de la mayor parte de los servicios de agua, electricidad, gas y telecomunicaciones.

El ámbito tiene una superficie de unos 5,7 millones de metros cuadrados y una edificabilidad de 2,3 millones de metros cuadrados. De esta superficie construible, el 66% es de uso residencial. Además, el sector cede más de 155.500 metros cuadrados de suelo urbanizado a la Comunidad de Madrid para ejecutar, aproximadamente, otras 1.850 viviendas de integración social. Con todo ello, el sector desarrollará 18.850 viviendas, de las que 10.850 gozarán de alguna protección pública, representando el 58% de las viviendas totales del ámbito.

En cuanto a otros usos, el planeamiento prevé un 13,50% de usos terciarios, un 19% de usos industriales y un 1,5% de usos dotacionales privados, lo que redundará en la autonomía funcional de la zona.

En la primera de las seis etapas del sector está prevista la construcción de 3.132 viviendas y la implantación de 48.000 metros cuadrados de uso industrial y 124.000 metros cuadrados de usos terciarios (82.000 metros cuadrados de oficinas, 7.000 metros cuadrados de recreativo comercial, 21.000 metros cuadrados de terciario de proximidad en locales comerciales de los bajos y 14.000 metros cuadrados de otros usos terciarios).

https://www.eleconomista.es/vivienda/noticias/11749944/05/22/Morales-Via-Celere-No-veo-facil-fusiones-en-el-mercado-porque-no-hay-un-gran-numero-de-sinergias-entre-las-empresas.html

1. Luzmelia Torres

7:00 – 5/05/2022

La promotora Vía Célere no solo ha logrado los mejores resultados financieros de su historia: 62 millones de euros de beneficio y la entrega de más de 5.000 viviendas en los últimos tres años, sino que está consolidando su plataforma de BTR con 2.400 viviendas en curso.PUBLICIDAD

El buen momento que vive el sector se ve reflejado en los resultados de Vía Célere.

Ha sido un año fantástico, el año en el que la compañía ha realizado el mayor número de entrega de viviendas con 1.938 unidades, lo que nos pone en una cifra acumulada durante los últimos tres años de 5.140 entregas de viviendas y es una cifra para sentirse orgulloso. Llegar a esa cifra de entregas no es fácil, hay que hacer una buena planificación y control de obras y lo hemos demostrado durante varios años consecutivos.

«En tres años hemos entregado 5.140 viviendas y en BTR 2.000 en construcción en 2021 de las 2.400 en cartera»

De todas las cifras alcanzadas, ¿cuál es la más relevante? PUBLICIDAD

Todas las cifras que hemos alcanzado me hacen mucha ilusión, pero si tengo que destacar alguna, me siento muy orgulloso del Ebitda. Hemos alcanzado los 91 millones de euros con un beneficio neto de 62 millones lo que supone un crecimiento del 24% respecto al año anterior.

Además de conseguir estas cifras, ¿qué más han conseguido en 2021?

Consolidar nuestra plataforma de Build to rent (BTR). El negocio de promoción para alquiler lo tenemos ahí tapadito porque aún no genera resultados, pero lo hará, porque hemos cerrado 2021 con 2.000 viviendas en construcción de las 2.400 que tenemos en cartera. Contamos con una cartera de suelo muy amplia, suficiente para la construcción de casi 20.000 viviendas, por lo que tenemos suelo adicional para destinarlo a carteras de viviendas en alquiler (BTR).

¿Contemplan la venta del negocio BTR o Vía Célere será un ‘mix’ con negocio residencial y patrimonial?

En Vía Célere siempre hemos tenido claro que debemos dedicarnos a aquello que mejor sabemos hacer, que es la promoción de viviendas. Por tanto, en nuestro caso, nunca hemos tenido vocación patrimonialista. Nuestra estrategia en BTR pasa por desarrollar carteras para luego desinvertir y ésta que tenemos en curso es la primera de ellas.

«Subirá la vivienda porque no somos capaces de poner suficiente vivienda nueva en el mercado para satisfacer la demanda»

¿Cuáles han sido los principales cambios en el sector en los últimos años?

El gran cambio que dio el sector inmobiliario después de la crisis de 2008 fue la desaparición de la mayor parte de las promotoras existentes y sólo se quedaron en el mercado jugadores familiares o pequeñas promotoras locales. A partir de ahí, surgieron promotoras residenciales de nueva cuña que se caracterizan por su mayor prudencia financiera, con bajos apalancamientos y una gran exigencia en todas las decisiones de inversión provocada por el tipo de accionistas que tienen, que no son otros que fondos de private equity. Esa es la estructura actual corporativa del negocio promotor. En cuanto al mercado de vivienda, desde hace cinco años existe un desequilibrio estructural entre la oferta y la demanda que no somos capaces de resolver por la falta de disponibilidad de suelo finalista.

¿Habrá fusiones o adquisiciones?

No veo fácil el tema de fusiones y la clave está en que no hay un gran número de sinergias entre las compañías para que se produzcan. A día de hoy sólo puede justificarse una fusión por dos motivos. Uno, por la parte de mercado de capitales, bien sea para ganar tamaño en una futura salida a bolsa o para una emisión de deuda. La justificación por el lado del equity está descartada porque ahora los mercados no reflejan el valor de las inmobiliarias en términos de cotización y esto frena cualquier operación. Por el lado de la emisión de deuda, hemos comprobado con la emisión de bonos verdes, que lo único que es necesario para emitir un bono high yield es tener un tamaño mínimo crítico en términos de Ebitda, con independencia de que seas una empresa cotizada o no. El segundo motivo que puede provocar movimientos de concentración en el sector es el racional del suelo. Una promotora puede buscar una combinación con el fin de acceder a la cartera de suelo de la segunda. En este sentido, Vía Célere posee la mayor cartera de suelo y una de las de mejor calidad del mercado, y por ello no es sorprendente que estemos en todas las quinielas de fusiones. Esto es un halago para nosotros y significa que en el pasado hemos hecho las cosas bien en política de adquisición de suelo.

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¿Cuál va a ser la tendencia en residencial?

Estamos yendo hacia el fenómeno de ‘hotelización’ de nuestro negocio residencial. Nosotros hemos pasado de vender estrictamente un producto, que es una vivienda, a pasar a vender un producto con muchos servicios anejos. Hoy en día el comprador quiere más servicios asociados a la vivienda relacionados con sus necesidades, con las zonas comunes, con servicios de salud, de recogida de paquetería, etc.

¿Cómo saldrá el sector del conflicto geopolítico entre Ucrania y Rusia?

El sector ve con preocupación toda la situación macroeconómica que tenemos alrededor, pero la guerra lo que ha hecho es acentuar una situación que ya teníamos antes como la fuerte inflación en los materiales de construcción. El grueso de la inflación no es de ahora, ya estaba en 2021 y la guerra lo que ha hecho es acentuarlo, provocando que se eleven aún más los costes de construcción, pero pensamos que es algo temporal. Quizás lo que más incidencia ha tenido a corto plazo ha sido la huelga de transportes que hemos sufrido como el resto de sectores, y que en nuestra industria, se ha traducido en algunas paradas de obras porque no tenían materia prima. Ahora esta situación se ha normalizado.

¿Subirá el precio de la vivienda?

La vivienda de obra nueva ya venía experimentando una subida de precios en 2021 y nuestra previsión, antes de que estallara la guerra, era que habría una subida de precios adicional, pero esto no lo provoca la inflación, sino la situación estructural de desequilibrio del mercado, ya que no somos capaces de poner suficiente vivienda nueva en el mercado para hacer frente a la demanda. El año pasado se hicieron unas 114.00 viviendas de obra nueva, pero es una cantidad escasa para satisfacer la fuerte demanda que hay en los principales núcleos urbanos y esto hace que se perpetúe un desequilibrio entre oferta y demanda y los precios suban.

«Consumimos suelo a mayor velocidad de lo que la Administración Pública es capaz de fabricarlo»

¿Limitar la subida del precio del alquiler al 2% es la solución?

Yo creo que no hay que inventar la rueda. Ya se han probado muchas medidas de limitaciones en el mercado del alquiler a nivel internacional y no han funcionado en ningún sitio, pero si hay otras medidas que hemos visto que funcionan en otras ciudades como es la creación de un parque público de vivienda. Ejemplos de ello son países del norte de Europa como Austria o Alemania. La Administración debe ayudar al sector con sus iniciativas privadas y por supuesto, impulsar iniciativas públicas para incrementar la oferta de vivienda y de esta forma abaratarla. No hay otra solución mejor que la intervención por el lado de la oferta, ayudando a que entre todos, pongamos más producto en el mercado. Todas las demás medidas dedicadas a la intervención no funcionan y tienen el efecto contrario, incremento del precio del alquiler y del precio de venta de la vivienda.

¿Qué reto tiene por delante el sector?

El suelo. Porque es nuestra materia prima. Tenemos un problema estructural en el mercado de suelo. Consumimos suelo a mayor velocidad de lo que la Administración es capaz de fabricarlo. Hay que convertir el suelo rústico en urbanizable y eso solo depende de la Administración Pública y ésta se mueve a ritmos más lentos a los que nosotros somos capaces de consumir el suelo y eso es un problema. Por otro lado, necesitamos más estabilidad regulatoria que significa definir claramente las reglas de juego y que no cambien en mitad del partido utilizándolas como moneda de cambio en negociaciones políticas de corto plazo.

7:00 – 22/04/2022

Soprema se refuerza en España. El grupo francés especializado en soluciones para impermeabilización y aislamiento térmico y acústico en los respectivos segmentos de la construcción ha sellado la compra de la empresa española Gecol, fabricante de todo tipo de morteros para la construcción y diversas soluciones constructivas, según indican fuentes conocedoras de la operación.

Soprema avanza así en su expansión y diversificación de actividades. La compañía gala ya estaba presente en la Península Ibérica a través de su filial Soprema Iberia, constituida en 2017 fruto de la integración de las empresas Texsa, Topox y Asfaltex se han integrado para crear Soprema Iberia (de ahora en adelante, Soprema). Tras aquella operación, el grupo presidido por Pierre-Etienne Bindschedler incorpora ahora dentro de su perímetro a Gecol, empresa familiar con casi 50 años de vida que está liderada por Marcial Sánchez Fernández.

Soprema tiene en España cinco plantas productivas en Castellbisbal, Sant Cugat del Vallès, Cervera, Vallmoll y Villasequilla

Gecol está focalizada en la fabricación de morteros para la colocación y rejuntado de cerámica, rehabilitación y revestimiento de fachadas, morteros técnicos, aditivos y otras soluciones para la construcción. En la actualidad cuenta con más de una docena de plantas en Valdemoro (Madrid), Santiago de Compostela (A Coruña), Vilamalla (Gerona), Parets del Vallés (Barcelona), Tarragona, Algemesí (Valencia), San Ginés (Murcia), Málaga, Villanueva del Trabuco (Málaga), Dos Hermanas y Fuentes de Andalucía (Sevilla) y Córdoba.

Soprema, por su parte, tiene en España cinco plantas productivas en Castellbisbal (Barcelona), Sant Cugat del Vallès (Barcelona), Cervera (Lérida), Vallmoll (Tarragona) y Villasequilla (Toledo), que albergan siete líneas de producción de la gama de productos y sistemas de la firma. Dispone de tres centros dedicados a actividades de Investigación, Desarrollo e Innovación tecnológica en Castellbisbal (láminas asfálticas), Vallmoll (aplicaciones de poliestireno extruido XPS) y Cervera (geotextiles), además de tres centros logísticos radicados en Madrid, Bilbao y Sant Cugat del Vallès. La plantilla la integran un total de 200 personas. A nivel global, Soprema emplea a más de 10.000 profesionales, cuenta con 84 fábricas y una facturación anual superior a los 3.700 millones de euros.

https://www.eleconomista.es/construccion-inmobiliario/noticias/11619897/02/22/El-Gobierno-topa-al-20-del-importe-del-contrato-la-compensacion-por-el-alza-de-precios-en-las-obras.html

1. Javier Mesones

7:00 – 16/02/2022

El Gobierno restringirá la compensación a las constructoras por el alza de los precios de los materiales de construcción en las obras públicas con la imposición de umbrales y techos, lo que amenaza con dejar proyectos fuera del reequilibrio económico, segun indican fuentes del mercado.

El Ejecutivo pretende aprobar en el Consejo de Ministros del viernes el Real Decreto-ley que regulará la revisión de precios de las obras. Según el último borrador del mismo, al que ha tenido acceso ‘elEconomista’, el resarcimiento no podrá ser superior al 20% del precio de adjudicación del contrato. Asimismo, para optar al reequilibrio, los contratistas deberán acreditar que el incremento del coste de materiales siderúrgicos, materiales bituminosos, aluminio o cobre exceda del 8% del importe certificado del contrato en 2021.

La normativa que prevé aprobar el Gobierno excluye de la revisión los costes de la energía y limita su alcance a las certificaciones a partir del 1 de enero de 2021, dejando al margen, de este modo, las subidas de precios que tuvieron lugar ya desde la primavera de 2020, confirmándose las informaciones adelantadas por este diario en las últimas semanas.

Lo dispuesto también será aplicable en el ámbito de las comunidades autónomas y ciudades autónomas que «así lo acuerden»

«La revisión excepcional de precios se reconocerá cuando el incremento del coste de los materiales empleados para la obra adjudicada haya tenido un impacto directo y relevante en la economía del contrato durante el ejercicio 2021», señala el borrador último del RD-ley de medidas excepcionales en materia de revisión de precios en los contratos públicos de obras, que está integrado por cinco artículos, una disposición derogatoria y tres disposiciones finales. La norma aplica, «excepcionalmente, en los contratos públicos de obras, ya sean administrativos o privados, adjudicados por cualquiera de las entidades que formen parte del sector público estatal que se encuentren en ejecución a la entrada en vigor de este Real Decreto-Ley». Lo dispuesto también será aplicable en el ámbito de las comunidades autónomas y ciudades autónomas «que así lo acuerden».

La revisión de precios en los contratos de obra viene recogida en la Ley de Contratos del Sector Público y es aplicable cuando se haya ejecutado al menos en un 20% de su importe y hayan transcurrido dos años desde su formalización. El RD-ley, no obstante, permitirá con carácter excepcional el reequilibrio cuando no se incorpore explícitamente en el contrato ni cuando se hayan cumplido dichas premisas. En ambos supuestos, a la hora de aplicar las fórmulas, quedará suprimido el término que represente el elemento de coste correspondiente a energía.

Ahora bien, la revisión de precios queda acotada a aquellos contratos de obra en los que «el incremento del coste de materiales siderúrgicos, materiales bituminosos, aluminio o cobre, calculado aplicando a los importes del contrato certificados en el ejercicio 2021 su fórmula de revisión de precios si la tuviera, y, en su defecto, aplicando la que por la naturaleza de las obras le corresponda de entre las fijadas en el Real Decreto 1359/2011, de 7 de octubre, considerado individualmente o en su conjunto, exceda del 8% del importe certificado del contrato en el ejercicio 2021». Este 8% se ha incrementado en los últimos días respecto al 5% que se planteaba la semana pasada.

La cuantía de la revisión excepcional «no podrá ser superior al 20% del precio de adjudicación del contrato». No se tendrá en cuenta, no obstante, a los efectos del límite del 50% previsto en la normativa vigente relativo a los modificados.

Otra cuestión que genera controversia es la aplicación del mecanismo al estar referenciado al índice de precios oficial

Estas restricciones implican que habrá obras que quedarán excluidas de la revisión de precios si éstas no utilizan en cantidades suficientes los materiales referidos o que en caso de ser compensadas no verán cubierta toda la subida repercutida, como así ocurrirá con proyectos en los que se utilicen algunos de los materiales más impactados por el alza de precios como el acero o los aglomerados, según denuncian en el sector.

Otra cuestión que genera controversia es la aplicación del mecanismo al estar referenciado al índice de precios oficial que, además, es sensiblemente inferior al real. Lo aprueba el Gobierno previa propuesta del Comité Superior de Precios. La urgencia de la medida es máxima, pero el último índice publicado corresponde al primer trimestre de 2021.

Desistir de reclamaciones

El RD-ley también establece que el pago de la compensación estará supeditado a que el contratista desista de cualquier reclamación administrativa o judicial por el alza del coste de los materiales. Asimismo, cuando se admita la revisión, el órgano contratante deberá aprobar un nuevo programa de trabajo adaptado a las circunstancias actuales de la obra, de obligado cumplimiento por parte del contratista con multas asociadas en caso de no hacerlo.